"Kubanski klasični avtomobili" je prva ameriška televizijska serija, ki je v celoti posneta na Kubi. Gre za pionirsko dokumentarno serijo, ki raziskuje fascinantno časovno zanko, značilno prav za kubansko avtomobilistično kulturo. Zaradi ameriškega embarga, ki je sledil ku-banski revoluciji leta 1959, je bilo na otok nezakonito uvažati ameriške avtomobile, pos¬ledica tega pa je bila, da so ameriški starinski avtomobili tam dobesedno ostali zamrz¬njeni v času. Kubancem ta vozila ne predstavljajo zgolj prevoznih sredstev, ampak se z njimi tako poistovetijo, da postanejo njihov način življenja. Serija "Kubanski klasični av¬tomobili" bo gledalce popeljala v osrčje znamenitega avtomobilističnega kluba “A lo Cu¬bano”, v katerem strastna ekipa ljubiteljev avtomobilov, predelovalcev, mehanikov in vajencev s skupnimi močmi prenavlja klasične avtomobile. Prav tako zagnano skušajo vzdrževati tudi svoje avtomobile, čeprav so jim okoliščine vse prej kot naklonjene.

Če ste kdaj bili na Kubi, ste na tamkajšnjih cestah gotovo opazili na tisoče starih ameriš¬kih avtomobilov. In za vsakim se skriva zanimiva zgodba.

Ekipa serije "Kubanski klasični avtomobili" je od vlad Kube in ZDA pridobila vsa potrebna dovoljenja za snemanje dogajanja v klubu “A lo Cubano”, ki vse sile usmerja v ohranja¬nje dragocenih avtomobilov in prenašanje strasti do avtomobilske dediščine na nove ge¬neracije lastnikov. Poleg inovativnih načinov prenove avtomobilov v seriji spremljamo tudi vsakodnevni utrip življenja na Kubi, z vsemi svojimi izzivi in radostmi vred. Serija tako gledalcem mogoča pristen vpogled v kubansko kulturo in narodni značaj Kubancev, ki ga odlikujejo strast, odločnost in domiselnost.

DEJSTVA O KUBANSKIH AVTOMOBILIH

• Na Kubi je okoli 60.000 starinskih avtomobilov.
• Na Kubo od zgodnjih 60-ih prejšnjega stoletja niso uvažali nobenih avtomobilskih delov.
• Do oktobra lani prebivalci Kube niso smeli kupovati ali prodajati svojih vozil brez dovoljenja vlade.
• Na Kubi še obstaja nekaj ohranjenih in voznih modelov Ford Model T iz leta 1929.
• V te avtomobilske klasike so vgradili motorje Honde ali Toyote, ker prvotnih enos¬tavno niso več mogli spraviti v pogon.
• Lastniki avtomobilov se avtomehaničnih popravil lotevajo kar sami.
• To počnejo s pomočjo raznih gospodinjskih rekvizitov in doma narejenih rezervnih delov.
• Edini avtomobili, ki jih imajo Kubanci lahko zakonito v lasti, so tisti izpred leta 1959. Od tega leta naprej so kubanske oblasti zaplenile vsako novo vozilo. Imajo jih še danes. Večina avtomobilov izpred leta 1959 je bila uvožena iz ZDA.